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近年來，昆明別墅電梯作為房地產的配套產業隨著生活水平的提高及老齡化的加劇得到了快速發展，它正在為越來越多的家庭提供上下樓的便捷，所以很多的家庭都在考慮在自家裝一臺家用電梯。但是，與標準客梯不同，家用電梯屬于一種異形定制的產品，電梯的加裝位置及業主的不同需求決定著一臺電梯的非標程度，這兩方面的因素對于家用電梯的設計帶來很多挑戰，下面昆明別墅電梯廠家小編就談一談兩種經典的家用電梯設計案例，希望能給有這方面需求的人們帶來幫助。
一：昆明家用電梯加裝位置頂層高度過矮
每一個別墅都有它獨特的風格，但是不論哪一種造型和結構，頂層的高度決定著電梯到底能不能安裝。正常情況下，如果按照側配重龍門架設計，需要的頂層高度為2800mm。如果按照后配重龍門架設計，需要的頂層高度為3300mm。以上兩種高度完成后的電梯轎廂高度為2200mm，門高為2000mm。如果頂層的高度低于這個數值，那么解決方法就是降低電梯轎廂和門的高度或者用鋼帶主機。如果別墅的頂層高度只有2570mm高度，這個尺寸按照曳引式龍門架結構設計遠遠低于2800mm的標準值，那么只能降低轎廂和門的尺寸來設計電梯，同時需要深挖地坑達到450mm及以上的深度，按照電梯兜底輪設計。
二：昆明家用電梯加裝位置下面一層不能下挖地坑
對于大多數別墅，下面一層沒有特殊情況都可以下挖，但是極少數的別墅也存在下面是車庫或者基礎筏板防水不能下挖的情況，那么電梯地坑有沒有必要非得下挖呢？或者有沒有無底坑的電梯呢？嚴格意義上來講，沒有無底坑電梯，就算是建議的升降平臺也需要80mm的深度來下沉平臺。曳引式電梯需要地坑就需要從結構和地坑的作用來講，首先曳引式電梯轎廂的下方有一個底梁起支撐整個轎廂的作用，底梁下方和對重下方都有一個緩沖器作為電梯的一道安全屏障存在，如果想要電梯與地面開平，那么底梁就需要落到底坑里面，另外底坑里面還有電梯不能缺少的限速器漲緊輪 底坑檢修盒 急停安全開關等設備，所以即使土建施工麻煩，電梯地坑一定不能去除。對于不能下挖的現場，解決方法就是起臺階模擬地坑，曳引式電梯需要地坑有250mm深度，需要起兩步臺階或者做成斜坡。
另外家用電梯的尺寸同樣也是影響非標程度的關鍵因素，小編建議電梯轎廂尺寸盡量保證在800mm寬X800mm深及以上。盡量能做到800mm寬X1100mm深這個尺寸及以上，這個尺寸后期進出輪椅都不會受尺寸限制。電梯開門方式決定這后期使用中的方便程度，一般建議如果寬度能保證在1400mm及以上的尺寸首選自動門，手開門雖然能節約電梯轎廂的前后尺寸，但是從后期使用還有故障率來講，效果遠差與自動門。昆明別墅電梯廠家今天的分享就是這些，希望對大家有幫助。
